|
|
В интернете появились фотография нового броневика от… BMW. Да-да, баварская компания ведет работы по созданию очередной версии своего собственного бронированного седана представительского класса – его построят на базе новой «семерки».
Что будет представлять собой бронированная BMW 7-й серии, и чем она будет отличаться от стандартного автомобиля, сейчас пока сказать сложно. Ясно только, что новый автомобиль, как и предыдущие версии бронированных «семерок», получит защиту по максимальному классу B6/B7. Этот уровень предусматривает установку специальной защитной капсулы, что спасает от автоматного огня и снайперских винтовок, которые бьют патронами 7,62х54R.
Через пару лет BMW представит новое поколение 3-й серии. Пока информации об этой модели совсем немного, однако, немецкий журнал AutoBild опубликовал первые данные о новой «трешке». Мало того, немцы даже напечатали компьютерный рисунок BMW 3-й серии!
Интересно, «трешку» нового поколения будут делать не только как седан, универсал и купе. К этим стандартным кузовам должен добавиться и… кроссовер. Он будет представлять собой нечто среднее между большим купе и внедорожником, а внешне эта модель станет похожа на уменьшенную копию X6.
До премьеры нового BMW Z4 остались считанные дни. Баварцы даже запустили обратный отсчёт на его собственной интернет-страничке. Так что «горячее» купе ждут с нетерпением. Особенно поклонники «безбашенных заднеприводных ракет». Ждать осталось недолго, уже менее 16 дней…
Пока же можно довольствоваться завораживающим роликом, отражающим эмоциональный характер будущей «Z-ки». И «вариациями на тему» от художников-энтузиастов. Однако пара фактов о Z4 уже известна. Предлагаться он будет в двух вариантах кузова: купе и родстер. Последнему уже совершенно точно вместо мягкого тента достанется жёсткая складная крыша. Серьёзной прибавки в весе постараются избежать за счёт применения облегчённых материалов. BMW верим на слово.
Подразделение BMW, занимающееся новыми разработками и технологиями, представило устройство, сочетающее в себе функции кредитной карты и ключа для автомобиля. Для того, чтобы оплатить покупку в супермаркете или счет в ресторане, достаточно будет лишь поднести ключ от машины к специальному терминалу, сообщается в пресс-релизе компании.
Это устройство также содержит в себе чип, позволяющий автомобилю «узнавать» своего владельца и различать людей, пользующихся машиной в том случае, если их несколько, например, муж с женой. Каждый из членов семьи сможет настроить BMW под себя, и автомобиль, на основе считанных данных, сможет перенастроить параметры сиденья, климатической установки и аудиосистемы.
Немецкий концерн BMW планирует отозвать 2500 автомобилей модели M3 2008-2009 модельного года, проданных в США, для устранения неисправности коробки передач с двумя сцеплениями. Причиной сервисной кампании послужил дефект трансмиссии: при переключении КПП на несколько передач вниз, мотор, в некоторых случаях, может неожиданно заглохнуть. Об этом сообщает сайт Autoblog.com.
По словам представителей компании BMW, для того, чтобы устранить эту неисправность специалистам в дилерских центрах потребуется лишь обновить программное обеспечение в блоке управления КПП.
Концептуальную электробензиновую версию BMW X6 ActiveHybrid немцы показали во время Франкфуртского автосалона (на Московском автошоу её тоже засветили). Но слухи о намерениях BMW начать выпуск гибридного X6 поползли за долго до премьеры последнего. Сейчас купе-кроссовер с совмещённым приводом уже проходит финальные испытания, а производить его станут ближе к середине 2009 года.
BMW X6 ActiveHybrid оснастят гибридной трансмиссией ECVT (Electronically controlled Continuously Variable Transmission) с двумя электромоторами (один из них может работать в режиме генератора), и двумя планетарными редукторами.
Принципиально новое поколение BMW 1-й серии появится на рынке еще нескоро. Предполагается, что это произойдет только осенью 2011 года, причем до этого момента «копейка» может успеть пережить еще одну небольшую модернизацию. Однако уже сейчас немецкий журнал AutoBild опубликовал первую информацию о модели.
Судя по всему, новая «копейка» по-прежнему будет иметь задний привод, а ее характер останется спортивным. Но при этом баварские инженеры сделают особый упор на создании экономичных моторов – почти все они будут иметь относительно небольшие объемы и систему турбонаддува.
|
|
